Di tevgera mekanîkî de, kalîteya pergala balîfkirinê rasterast bandorê li ser temenê karûbarê alavan, nermbûna xebitandina wê û ewlehiya wê dike. Li jêr berawirdek di navbera performansa amortisorên toyou û celebên din ên cîhazên balîfkirinê de heye.
1.Tamponên Kaş, Lastîk, û Silindir
● Di destpêka tevgerê de, berxwedan nisbeten piçûk e, û her ku lêdan pêşve diçe zêde dibe.
● Nêzîkî dawiya lêdanê, berxwedan digihîje xala xwe ya herî bilind.
● Lêbelê, ev amûr bi rastî nikarin enerjiya kînetîk "mijînin"; ew tenê wê demkî hilînin (wek bihareke pêçayî).
● Di encamê de, tişt dê bi hêz vegere, ku dibe ku zirarê bide makîneyê.
2.Amortîzatorên Şokê yên Asayî (bi pergalên qulên rûnê yên bi sêwirana xirab)
● Ew di destpêkê de berxwedanek mezin nîşan didin, û dibin sedema ku tişt ji nişkê ve raweste.
● Ev dibe sedema lerizîna mekanîkî.
● Piştre tişt hêdî hêdî ber bi pozîsyona dawî ve diçe, lê pêvajo ne xweş e.
3.Amortîzora Şokê ya Hîdrolîk a Toyou (bi pergala qulên rûnê ya bi taybetî hatî çêkirin)
● Ew dikare enerjiya kînetîk a tiştî di demek pir kurt de bimijîne û wê veguherîne germê ji bo belavkirinê.
● Ev dihêle ku tişt di tevahiya lêdanê de bi rengek wekhev hêdî bibe, û di dawiyê de bêyî veger an lerzînê bi nermî û nermî raweste.
Li jêr avahiya navxweyî ya qulên rûnê di amortisorê hîdrolîk ê toyou de ye:
Amûra şokê ya hîdrolîk a pir-qulî li kêleka silindirê hîdrolîk gelek qulên rûnê yên piçûk ên bi awayekî rast hatine rêzkirin hene. Dema ku çîpa pistonê diçe, rûnê hîdrolîk bi rengek wekhev di nav van qulan re diherike, berxwedanek domdar diafirîne ku hêdî hêdî tiştî hêdî dike. Ev dibe sedema sekinandinek nerm, lûs û bêdeng. Mezinahî, cîh û rêzkirina qulan dikare were sererast kirin da ku bandorên nermkirinê yên cûda werin bidestxistin. Li gorî hewcedariyên bikarhêner, hûn dikarin modelên cûrbecûr ên amûrên şokê yên hîdrolîk peyda bikin da ku bi leza, giranî û şert û mercên xebatê yên cûda re hevdîtin bikin.
Daneyên taybetî di diyagrama jêrîn de têne nîşandan.
Berhema Toyou
Dema şandinê: Tebax-18-2025
