Dampera zivirîpêkhateyeke mekanîkî ya biçûk a nedîtî lê pir bikêrhatî ye. Karê sereke yê dampera zivirî di sazkirineke cîhekî biçûk de ew e ku ewlehî, rehettirbûn, dirêjtirbûna çerxa jiyanê di berhemên dawîn de zêde bike û lêçûnên lênêrînê kêm bike. Mekanîzma damperên zivirî tevgera ji nişka ve kêm dike ku dibe sedema qezayên neçaverêkirî an birîndaran. Bi dampera zivirî di beşên dawîn de, performansa beşên tevgerîn dê nermtir û rehettir be. Damperên zivirî dikarin pevçûnên ji nişka ve kêm bikin da ku çerxa jiyana berhemên dawîn dirêj bikin, ji ber vê yekê lêçûnên lênêrînê yên kêmkirî kêmtir dibin.
Di wesayîtê de,damperên zivirîbi gelemperî di cûrbecûr serlêdanên ku tevgera kontrolkirî hewce dike de têne bikar anîn. Ji bo dashpotên mezin ên zivirî yên torkê, ew dikarin di kursiyên otomobîlan, di pozîsyona rûniştinê de, destgir, serêgir, pedal an maseya piçûk li pişt kursiyên wesayîtan de, û hwd. werin bikar anîn. Û ji bo damperên torkê yên piçûk, wekî damperên gerîdeyê yên plastîk an damperên bermîl, naha ew di hundurê otomobîlan û hundurê derveyî ya damperên zivirî de dîtinek populer e. Damperên zivirî dikarin di qutiya lepikan de, li ser banê rojê, di qutiya cama rojê ya otomobîlan, cîhê qedeha wesayîtan, destgira hundirîn, qapaxa dagirtina sotemeniyê ya otomobîlan, an qapaxên soketên barkirina EV-ê, û hwd. werin bikar anîn.
Dampera Rotary ku di Kursî / Destgirê Otomobîlê de tê bikar anîn
Dema ku pozîsyona kursiya otomatîk tê verastkirin, kursiyên wesayîtê yên bi damperên zivirî tevgera tevgerê ya nerm û kontrolkirî peyda dikin. Bi dampera zivirî, kursiya otomatîk dibe alîkar ku her tevgera ji nişka ve hêdî bibe û pêşî li tevgerên lerzok an jî bi lez bigire ku dikarin ji bo rêwiyan nerehet bin.
Amortîzatorê Rotary di Qutiya Lepikan de
Bi dampera zivirî, qapaxên qutiya lepikan dikarin hêdî hêdî werin girtin an vekirin. Bê damperan, qutiyên lepikan carinan dema ku ji nişkê ve têne girtin bi tundî têne girtin. Ev dikare bibe sedema zirar an birîndarbûnê.
Dampera Rotary ya ku di Sunroof de tê bikar anîn
Amortîzatora zivirî dikare di konsola banê jorîn de were bikar anîn. Amortîzatorên zivirî yên mînî performansa vekirin û girtina banên rojê bi nermî û nermî peyda dikin di heman demê de pêşî li girtina wan ji ber hêza kişandina erdê an jî bayê digirin.
Dampera Rotary di Destika Grab de
Damperên zivirî bi gelemperî di destgirên girtina otomatîk de têne bikar anîn da ku tevgera nerm û kontrolkirî peyda bikin. Damper bi gelemperî di navbera destgir û braketa wê ya montajê de tê saz kirin, ku dihêle zivirîna hêsan be û di heman demê de li hember tevgerên ji nişka ve an bandorê berxwedanê peyda bike û bi biharê ve hêza derveyî ya li ser destgira girtinê xurt bike. Dema ku mirov destgira digirin û ji nişka ve destgira girtinê berdidin, destê girtinê dikare bi piştgiriya dampera zivirî (dampera lûleyê) û biharê bi nermî vegere pozîsyona xwe ya berê.
Dashboarda zivirî di qapaxa dagirtina sotemeniyê / qapaxa şarjêra EV de
Dema ku qapaxên Qapaxa Dagirtina Sotemeniyê têne girtin, bi alîkariya damperê zivirî qapax dikarin bêyî ku bi tundî werin girtinê bi nermî werin girtin.
Ji bo otomobîlan, damperên zivirî di baştirkirina standardên ewlehiyê yên di nav wesayîtan de roleke girîng dilîzin û di heman demê de asta rehetiya ku di dema ajotinê de tê jiyîn jî zêde dikin. Bi şiyana xwe ya pêşkêşkirina kontrola rast li ser tevgera zivirî li seranserê sepanên cûda yên otomobîlan ên wekîkursiyên otomobîlan, mekanîzmayên vekirin/girtinê yên qutiya lepikan, destgirên girtinê; operasyonên banê tavê - guman tune ku çima ev çareseriya nûjen ji bo çêkerên otomobîlan li çaraliyê cîhanê her ku diçe populertir bûye!
Dema weşandinê: 01-04-2023
