Amortîzator pêkhateyek e ku di alavên pîşesaziyê de tê bikar anîn. Bi kurtasî, ew bi karanîna rûnê navxweyî û avahiyên taybetî dixebite da ku enerjiya kînetîk a ku di dema xebitandina makîneyê de çêdibe veguherîne enerjiya germê, bi vî rengî bandor, lerizîn û deng di makîneyên pîşesaziyê yên cûrbecûr de kêm dike.
Wêneya jêrîn avahiya navxweyî ya amortisorê nîşan dide.
Çima Amortîzatorê Şokê Bikar Bînin?
Sedemên sereke yên karanîna şokê ev in:
1. Parastina û parastina amûran, û dirêjkirina jiyana karûbarê wê.
2. Kêmkirina deng di dema xebitandina makîneyên mezin de.
3. Bi pêşîgirtina li cihguherîna hilberê li ser xetên civînê, misogerkirina operasyona rast.
4. Parastina ewlehiya karker.
Serlêdanên Tîpîk ên Amortîzatorên Şokê
Amortîzator bi berfirehî di cûrbecûr celebên alavên pîşesaziyê de têne bikar anîn. Bikaranînên hevpar ev in:
1. Amûrên otomasyona pîşesaziyê yên cûrbecûr
2. Amûrên şahiyê yên mezin
3. Pîşesaziya leşkerî
4. Pîşesaziyên fotovoltaîk û enerjiya bayê
5. Pîşesaziya alavên bijîşkî
6. Pîşesaziya veguhestin û belavkirina hêzê ya navîn û voltaja bilind
Berawirdkirina Di Navbera Amûrên Şokê û Amûrên Din ên Balîfkirinê de
Berevajî berhemên din ên nermkirinê yên ji lastîkî, kahînan, an cîhazên pneumatîk hatine çêkirin, amortisor bi taybetî ji bo alavên pîşesaziyê têne çêkirin û performansek pir çêtir peyda dikin.
1. Balîfên li ser bingeha lastîkî
Prensîb: Lastîkî tê pêçandin û mîna biharê enerjiyê hildide, dû re zû vedigere.
Pirsgirêk: Ew dikare demkî bandorê vegire, lê enerjî bi rastî nayê belavkirin. Di şûna wê de, ew di lastîkê de "tê hilanîn" û dîsa tê berdan, mîna topek ku diqelişe, ku dihêle ew meyla vegerandinê bike.
Awantaj: Erzan û sazkirina wê hêsan e.
Dezavantaj: Karîgeriya mijandinê kêm e, vegerandineke zêde ye, ji bo jîngehên pîşesaziyê yên rastbûna bilind an bandora zêde ne guncaw e.
2. Balîfkirina Biharê
Prensîb: Mîna lastîkê - ew enerjiyê ditepisîne û hildide, dûv re ji nişka ve vedigere.
Pirsgirêk: Ew enerjiya lêdanê vediguherîne hêza elastîk bêyî ku wê belav bike, ku ev jî dibe sedema vegera li ser lingê.
Awantaj: Avahiyek hêsan.
Dezavantaj: Vegera berbiçav û mijandina xirab a bandorê.
3. Balîfkirina Pneumatîk
Prensîb: Bi pêlkirina hewayê, ku bi rêya kunên piçûk tê berdan, bandorê dimije.
Pirsgirêk: Ger berdan pir zû an pir hêdî be, ew hevsengiyê winda dike û dibe sedema vegerandina mîna biharê.
Awantaj: Ji lastîk û kahînan çêtir e; dikare enerjiyê qismî berde.
Dezavantaj: Ger baş neyê kontrolkirin, ew hîn jî dibe sedema vegera ser piyan, û bandora vegirtinê nearam e.
4. Balîfên Hîdrolîk (amortîzator)
Prensîb: Berxwedana herikîna rûnê - bi taybetî "berxwedana çargoşe ya leza-çargoşe" ku bi leza zêde dibe - bikar tîne da ku bi rastî enerjiya bandorê veguhezîne germê û belav bike.
Encam: Ti vegerandin tune, û karîgeriya mijandinê pir bilind e.
Awantaj: Dikare bandorên mezin jî vegire, tewra bi mezinahiyek piçûk jî; kontrolek rast; performansa vegirtinê ya stabîl; di parastina alavan de pir bi bandor e.
Berhemên Amortîzatorê Şokê yên ToYou
Dema şandinê: 23ê Tîrmehê-2025
