Cins | Torque | Ber |
TRD-N16-R103 | 1 N·m (10kgf·cm) | Rêka seetê |
TRD-N16-L103 | Counter-clockwise | |
TRD-N16-R153 | 1 .5N·m (15kgf·cm) | Rêka seetê |
TRD-N16-L153 | Counter-clockwise | |
TRD-N16-R203 | 2 N·m (20kgf·cm) | Rêka seetê |
TRD-N16-L203 | Counter-clockwise | |
TRD-N16-R253 | 2,5 N·m (25kgf·cm) | Rêka seetê |
TRD-N16-L253 | Counter-clockwise |
1. TRD-N16 ji bo girtina qapaxên vertîkal torque bilind çêdike, lê dibe ku girtina rast ji pozîsyonek horizontî asteng bike.
2.Ji bo tesbîtkirina torka damperê ji bo qapekê, ev hesaba jêrîn bikar bînin: mînak) Girseya qapaxê (M): 1,5 kg, Pîvana qapaxê (L): 0,4m, Geroka barkirinê (T): T=1,5X0,4X9,8÷2=2,94N·m. Li ser bingeha vê hesabkirinê, TRD-N1-*303 damper hilbijêrin.
3. Ji bo kêmbûna qapaxê ya rast di dema girtinê de, di navbera mîlî zivirî û beşên din de pêçek ewledar peyda bikin. Li pîvanên ku li milê rastê hatine peyda kirin binihêrin da ku mîlî zivirî û laşê sereke zexm rast bikin.
Şanî | Giranî | |
Goşeya şilkirinê | 70º→0º |
|
Max.angle | 110º |
|
Germahiya xebatê | 0-40℃ |
|
Germahiya stock | -10~50℃ |
|
Derhênerê damping | CW û CCW | Beden sabît kirin |
Rewşa radestkirinê | Rotor li 0 ° | wekî wêneyê nîşan bide |
Toleransa goşeyê ± 2º | ③ | rotor | çingo | rengê xwezayê |
② | lihêv | PBT + G | spî | |
Germahiya testê 23±2℃ | ① | beden | PBT + G | spî |
Na. | Navê Part | mal | reng |
Damperên rotary îdeal in ji bo bidestxistina tevgerên girtina nerm ên nerm û kontrolkirî. Ew di pîşesaziyên cihêreng de, di nav de bergên kursiyê tuwaletê, mobîlya, alavên malê yên elektrîkî, amûrên rojane, û otomotîvê de sepanên berfireh dibînin.
Di heman demê de ew bi gelemperî di hundurê trên û balafiran de, û her weha ji bo pergalên ketin û derketinê yên makîneyên firotanê yên otomatîkî têne bikar anîn.
Bi performansa xweya pêbawer, damperên rotary ezmûn û karbidestiya bikarhêner li seranserê cûrbecûr pîşesaziyan zêde dikin.